{"id":537,"date":"2015-11-02T15:09:30","date_gmt":"2015-11-02T20:09:30","guid":{"rendered":"https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/?p=537"},"modified":"2015-11-02T15:14:31","modified_gmt":"2015-11-02T20:14:31","slug":"le-drone-facteur-pas-encore-a-votre-porte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/le-drone-facteur-pas-encore-a-votre-porte","title":{"rendered":"Le drone-facteur pas encore \u00e0 votre porte"},"content":{"rendered":"

De plus en plus, la livraison \u00e0 l\u2019aide de drones est un sujet qui occupe une place importante de l\u2019actualit\u00e9 du domaine. En effet, des g\u00e9ants comme Amazon, Google[1]<\/a>, Alibaba, DHL, Walmart et bien d\u2019autres[2]<\/a> effectuent des essais afin de pouvoir, un jour, livrer du courrier ou diff\u00e9rents produits directement \u00e0 leurs clients. Cependant, avant qu\u2019il soit possible de cliquer sur le bouton \u00ab\u00a0Livraison Expresse\u00a0\u00bb pour recevoir la paire de souliers tant d\u00e9sir\u00e9e dans la demi-heure, les concepteurs de syst\u00e8mes a\u00e9riens sans pilotes auront plusieurs d\u00e9fis \u00e0 relever. Les limites technologiques actuelles et le manque de donn\u00e9es sur la fiabilit\u00e9 des appareils sont les probl\u00e8mes majeurs emp\u00eachant l\u2019arriv\u00e9e des livraisons par drones.<\/p>\n

\"14586999783_ee76c6acc3_b\"<\/a>Tout d\u2019abord, afin de pouvoir naviguer dans l\u2019espace a\u00e9rien de mani\u00e8re autonome, les a\u00e9ronefs devront avoir la capacit\u00e9 de d\u00e9tecter et d\u2019\u00e9viter les autres trafics a\u00e9riens et les obstacles. Pour ce faire, des syst\u00e8mes embarqu\u00e9s d\u2019\u00e9vitement d\u2019abordage, comme les TCAS, ou de d\u00e9tection des autres a\u00e9ronefs, comme l\u2019 ADS-B, qui existent d\u00e9j\u00e0 dans l\u2019aviation conventionnelle, devront \u00eatre adapt\u00e9s pour les a\u00e9ronefs sans pilote (UAV)[3]<\/a>. Ces syst\u00e8mes communiquent leur position et altitude aux autres appareils semblables \u00e0 proximit\u00e9 afin d\u2019\u00e9viter les collisions. Toutefois, il ne s\u2019agit pas seulement d\u2019un probl\u00e8me de miniaturisation et d\u2019efficacit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, mais aussi un probl\u00e8me d\u2019implantation. Pour que ces syst\u00e8mes fonctionnent de mani\u00e8re optimale, il faut que la majorit\u00e9, voire tous les types d\u2019a\u00e9ronefs en soient \u00e9quip\u00e9s. De plus, ces syst\u00e8mes ne d\u00e9tectent pas les obstacles comme le relief, les arbres, les fils \u00e9lectriques, les b\u00e2timents, les oiseaux et tout autre \u00eatre vivant. Ils devront alors \u00eatre coupl\u00e9s \u00e0 des dispositifs de d\u00e9tection de proximit\u00e9 pour pouvoir d\u00e9tecter tout danger d\u2019abordage. Mais ce n\u2019est pas tout. Les a\u00e9ronefs devront \u00eatre en mesure d\u2019interpr\u00e9ter cette information et de proc\u00e9der par eux-m\u00eames \u00e0 une man\u0153uvre d\u2019\u00e9vitement. Bref, ce n\u2019est que lorsque ces nouveaux capteurs seront op\u00e9rationnels et permettront de d\u00e9tecter un avion volant \u00e0 basse altitude ou un chien se baladant simplement sur la surface pr\u00e9vue pour l\u2019atterrissage et que l\u2019UAV d\u00e9cidera par lui-m\u00eame de la proc\u00e9dure s\u00e9curitaire \u00e0 suivre que nous pourrons envisager l\u2019arriv\u00e9e des drones de livraison.<\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

Ensuite, la majorit\u00e9 des essais sont effectu\u00e9s dans des zones inhabit\u00e9s ou \u00e0 tr\u00e8s faible densit\u00e9 de population[4]<\/a>. La raison \u00e9tant que la technologie des UAV est relativement r\u00e9cente et que tr\u00e8s peu de donn\u00e9es sur la fiabilit\u00e9 de ces appareils existent. Pour pouvoir naviguer au-dessus et \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des zones b\u00e2ties, il faudra mettre au point plusieurs dispositifs de s\u00e9curit\u00e9 int\u00e9gr\u00e9s redondants pour emp\u00eacher, entre autres, les interf\u00e9rences avec les liaisons de contr\u00f4le ou avec les signaux GPS, les pannes entra\u00eenant in\u00e9vitablement un \u00e9crasement imm\u00e9diat, le piratage \u00e0 distance et le d\u00e9tournement des a\u00e9ronefs en plein vol. En r\u00e9sum\u00e9, avant d\u2019autoriser les drones \u00e0 survoler les villes et villages afin de livrer leur cargaison, les autorit\u00e9s devront \u00eatre convaincues que l\u2019appareil ne partira pas \u00e0 la d\u00e9rive si le r\u00e9cepteur de positionnement par satellites venait \u00e0 faire d\u00e9faut ou qu\u2019il ne s\u2019\u00e9crasera pas sur la t\u00eate d\u2019un quelconque individu si un moteur ou un \u00e9l\u00e9ment de contr\u00f4le c\u00e9derait.<\/p>\n

En conclusion, il reste encore beaucoup de probl\u00e8mes \u00e0 r\u00e9gler avant de pouvoir b\u00e9n\u00e9ficier de la livraison \u00e0 la maison par drone. Bien que la technologie \u00e9volue tr\u00e8s rapidement, le nombre de variables incontr\u00f4lables reste encore trop grand. Cependant, serait-il plus envisageable de cr\u00e9er des routes pr\u00e9d\u00e9finies vers plusieurs points de ramassage contr\u00f4l\u00e9s? \u00a0Seul l\u2019avenir nous le dira.<\/p>\n

[1]<\/a> Projet Google : http:\/\/www.gizmag.com\/google-x-project-wing\/33588\/<\/a><\/p>\n

[2]<\/a> Poste suisse : http:\/\/www.gizmag.com\/swiss-post-drone-delivery\/38388\/<\/a><\/p>\n

[3]<\/a> NASA : http:\/\/www.aopa.org\/News-and-Video\/All-News\/2015\/June\/24\/Drones-in-the-NAS<\/a><\/p>\n

[4]<\/a> Projet Flirtey : http:\/\/www.gizmag.com\/flirtey-drones-deliver-medicine-in-us-first\/38102\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

De plus en plus, la livraison \u00e0 l\u2019aide de drones est un sujet qui occupe une place importante de l\u2019actualit\u00e9 du domaine. En effet, des g\u00e9ants comme Amazon, Google[1], Alibaba, … <\/p>\n

Lire la suite de\u00ab\u00a0Le drone-facteur pas encore \u00e0 votre porte\u00a0\u00bb<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":245,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","_EventAllDay":false,"_EventTimezone":"","_EventStartDate":"","_EventEndDate":"","_EventStartDateUTC":"","_EventEndDateUTC":"","_EventShowMap":false,"_EventShowMapLink":false,"_EventURL":"","_EventCost":"","_EventCostDescription":"","_EventCurrencySymbol":"","_EventCurrencyCode":"","_EventCurrencyPosition":"","_EventDateTimeSeparator":"","_EventTimeRangeSeparator":"","_EventOrganizerID":[],"_EventVenueID":[],"_OrganizerEmail":"","_OrganizerPhone":"","_OrganizerWebsite":"","_VenueAddress":"","_VenueCity":"","_VenueCountry":"","_VenueProvince":"","_VenueState":"","_VenueZip":"","_VenuePhone":"","_VenueURL":"","_VenueStateProvince":"","_VenueLat":"","_VenueLng":"","_VenueShowMap":false,"_VenueShowMapLink":false,"_themeisle_gutenberg_block_has_review":false,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-537","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-editorial"],"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/primeair.jpg",630,360,false],"thumbnail":["https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/primeair-150x150.jpg",150,150,true],"medium":["https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/primeair-300x171.jpg",300,171,true],"medium_large":["https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/primeair.jpg",630,360,false],"large":["https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/primeair.jpg",630,360,false],"1536x1536":["https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/primeair.jpg",630,360,false],"2048x2048":["https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/primeair.jpg",630,360,false],"inspiro-featured-image":["https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/primeair.jpg",630,360,false],"inspiro-loop":["https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/primeair-630x320.jpg",630,320,true],"inspiro-loop@2x":["https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/wp-content\/uploads\/2015\/08\/primeair.jpg",630,360,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"etienne","author_link":"https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/author\/etienne"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"De plus en plus, la livraison \u00e0 l\u2019aide de drones est un sujet qui occupe une place importante de l\u2019actualit\u00e9 du domaine. En effet, des g\u00e9ants comme Amazon, Google[1], Alibaba, … Lire la suite de\u00ab\u00a0Le drone-facteur pas encore \u00e0 votre porte\u00a0\u00bb","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/537","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=537"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/537\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":539,"href":"https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/537\/revisions\/539"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/media\/245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=537"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=537"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/spectralaviation.com\/staging\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=537"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}